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  • “低空殺手”來襲,戰機各顯神通躲導彈

    自俄烏沖突爆發以來,以美國為首的西方國家向烏克蘭提供了大量武器裝備,其中就包括“毒刺”“星光”“雷霆”等世界主流便攜式防空導彈。據國外媒體報道,截至目前,這些“低空殺手”已在俄烏沖突中擊落了數十架軍用飛機。那么,便攜式防空導彈有何獨特優勢?面對出其不意、防不勝防的便攜式防空導彈,世界各國又有何破解之策?

    出其不意 以小博大

    便攜式防空導彈是地空導彈家族中體積最小、重量最輕、射程最近、射高最小的一種輕型防空武器,主要打擊對象是低空、超低空飛行的戰斗機、武裝直升機、無人機等目標。

    雖然這種導彈身板小、造價低,但作戰效果卻不差,尤其是在局部戰爭和地區沖突中表現搶眼,有“低空殺手”“直升機克星”之稱。這種導彈有效填補了防空火炮與大中型防空導彈射程之間的空白,屬于典型的“簡約而不簡單”的武器。

    “紅眼睛”發射瞬間

    1958年,美國研制出了世界上第一種便攜式防空導彈——“紅眼睛”。該導彈利用紅外導引頭捕捉飛機尾噴口的紅外特征,跟蹤并摧毀目標。在隨后的60多年時間里,美國、俄羅斯、英國和法國等國家先后研制了數十種便攜式防空導彈,并在實戰中取得了突出戰績,成為世界軍貿市場上銷售量最大的防空導彈。

    截至目前,在世界各國研制生產的防空導彈中,便攜式防空導彈數量占一半以上。名氣比較大的有美國的“毒刺”、英國的“星光”和俄羅斯的“針-S”等。

    外軍發射“毒刺”

    “毒刺”是美國在上世紀70年代研制的一種便攜式防空導彈,射程超過5公里。該導彈憑借出色的性能,在國際軍售市場上暢銷數十年,至今“寶刀未老”,生產數量超過了7萬枚。

    由于美國在此次俄烏沖突中向烏克蘭提供了大量毒刺導彈,為補充庫存,美國陸軍在5月25日與雷神公司簽署了一份采購1468枚毒刺導彈的合同,價值6.87億美元。

    “星光”是英國泰利斯防空系統公司在上世紀80年研制的一種便攜式防空導彈,最大射程7公里,飛行速度4倍于聲速,是目前世界上最快的便攜式防空導彈。該導彈的獨特之處是安裝有3個子彈頭,發射后可以分別或共同飛向需要打擊的目標。

    “針-S”是俄羅斯現役最先進的便攜式防空導彈,由俄羅斯機械設計局研制,最大射程6公里,最大射高3.5公里。

    該導彈除了采用光學瞄準具和紅外制導模式外,還裝有可移動夜視儀,能夠用于夜間作戰,是目前俄軍單兵作戰的重要武器。

    驅離拒敵 補弱抗毀

    絕大多數便攜式防空導彈成功擊落飛機的案例主要集中在2公里以下的低空空域。

    “針-S”發射時噴出較大的尾焰

    對于飛機來說,2公里以下是高??沼?,主要存在于起降或執行空投空降任務期間。這時飛機的飛行高度低,速度慢,發動機紅外特征顯著,儼然成為便攜式防空導彈的重要打擊對象。因此,世界各國一直在尋求軍用飛機應對便攜式防空導彈的有效措施,以提高戰場生存能力。

    便攜式防空導彈主要采用單兵肩扛發射方式,大部分的射程在5公里左右,射高3公里左右,整套系統重量一般不超過10公斤。

    正所謂:成也蕭何,敗也蕭何。便攜式防空導彈引以為傲的各項性能指標,恰恰成為了世界各國研究反制措施的重要依據。

    特種分隊常常隱蔽在機場或重點區域附近,利用樹林、建筑物為掩護,伺機發射便攜式防空導彈。此時,陸基防空系統就可以派上用場,通過建立地面控制系統,對機場周邊地面進行控制,將敵方襲擊手驅離到機場一定范圍外,使其手中的便攜式防空導彈打不著飛機。

    法國“西北風”配套設備較復雜,支持更遠的射程

    蘇聯空軍在阿富汗戰場上吃盡了便攜式防空導彈的苦頭,為此練就了一個獨特本領——“阿富汗降落法”,目的就是縮短飛機在低空空域飛行的時間,躲避潛在的便攜式防空導彈襲擊。

    在執行對地攻擊任務時,直升機向敵方陣地發射火箭彈后會快速撤離危險空域,以躲避來自便攜式防空導彈的打擊。如遇到危險,還會發射紅外誘餌彈,為直升機提供第二道防護線。

    此外,打鐵還需自身硬。軍用飛機通過增強機體的抗毀傷能力,避免出現“一擊即毀”的局面。美國A-10攻擊機裝備了鈦合金駕駛艙等重裝甲,在一定程度上可保證飛機被導彈擊中后仍能確保飛行員安全,并具備將飛機開回基地的能力。

    降低發動機紅外輻射也是改進措施之一。飛機通過加裝紅外抑制器、噴涂特殊涂層,使導彈“看不見”飛機。使用遠射程、防區外精確制導彈藥執行對地打擊任務,可以讓飛機處于便攜式防空導彈的射程外,避免被其擊落。

    多措并舉 打防結合

    綜合來看,世界主流軍用飛機反制便攜式防空導彈的措施,歸納起來,可分為“警”“擾”“毀”“擋”四大思路。

    英國“星光”別出心裁地設計了3個分彈頭

    “警”即安裝導彈來襲告警裝置。目前,各國普遍在作戰飛機上安裝了導彈告警系統,可以偵測到數百米外的來襲導彈。

    由于便攜式防空導彈的射程和射高都有限,飛行員可以采取加速或快速升高的方式,擺脫來襲導彈的最大射程。當然,飛行員也可以采用“眼鏡蛇”“落葉飄”“滾筒”等大機動戰術動作,迫使導彈彈體過載太大,轉彎角速度受到限制而無法持續跟蹤飛機。

    “擾”即對來襲導彈實施干擾。在導彈告警系統探測到導彈來襲后,機載防御系統立即啟動紅外干擾機,以干擾來襲導彈的紅外導引頭,或發射曳光彈、紅外誘餌彈等,誘使導彈偏離目標。其中,紅外誘餌彈以“隱真”“示假”為目的,起到迷惑和干擾的作用,堪稱效費比最高、應用最廣泛的對抗手段。

    軍用運輸機釋放誘餌彈

    “毀”即發射攔截導彈或激光,摧毀來襲導彈。美國、以色列等國家正在積極發展以“毀”為目標的機載激光武器,攔截防空導彈。

    激光武器打擊速度極快,射擊頻率很高,變換方向非常靈活,幾乎能做到“發現即摧毀”。2021年6月,以色列完成機載高能激光系統演示樣機測試,成功摧毀了無人靶機和空中目標。不過也必須看到,限于當前技術,這種武器距離大規模裝備還有一段時間。

    “擋”即“忠誠僚機”方案。便攜式防空導彈對飛機威脅最大的階段是起降階段,因此飛機可以在該階段配備數架直升機或無人機護航,后者充當“帶刀護衛”,承擔對地搜索、壓制,甚至在關鍵時刻執行“舍身堵槍眼”的任務,為高價值飛機擋下致命攻擊。

    總之,空襲與防空如同一對“孿生兄弟”,從第一次世界大戰開始便并駕馳騁于戰爭舞臺,相互克制又共同發展。軍用飛機與便攜式防空導彈之間此消彼長、相互追逐的“游戲”會持續下去,其未來發展方向值得各國關注和深入研究。

    關鍵詞: 各顯神通

    來源:中國航天報
    編輯:GY653

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